ポルシェ
オーナーのイメージどうり 仕上がりましたよ
塗装職人やマット色の経験者なら 分かるとおもいますが
非常に難易度高いですよ 技術 設備 経験 が 必要です
オールペイントして 避けられないのが 小さな小さな 浮遊している ゴミの付着があります(通常は必ず付着します)
たまーに 新車も見落とされ 磨かず 納車 される場合もあるほど です
今回
1番の難関
ゴミの付着
マット色は 磨けないので 磨かずに 仕上げなければ なりません 通常と違うスプレーガンとの距離や 運ぶスピード 塗り厚 あとマット剤が肌を悪さするので 塗装肌を荒らします
第二 の 難関
フロントガラスなど マスキングでの作業
第三の 難関
ガラスコーティングの施工
ゴミの付着は 肌荒れ 一切なし 完璧

これまでの 経験で 綺麗に仕上がりました。
塗りムラ も ほとんど ありません
ガラス モールマスキング モールへの ペイント付着なし
最後の難関
ガラスコート施工
マッド系の塗装の宿命 水アカやウォータースポットの付着シミなど・・・なかなか落ちませんよ(2ヶ月ほどで必ず付きます)
出来るだけ 綺麗に保つためにするため やはり コーテイング施工がベスト(マッド系はプロでも必ずガラスコート剤の塗りムラ多少なりとはでますが シミや汚れ防止効果の為には必要ですよ)
ヒヤヒヤ しながら 施工開始
(心の中で
綺麗に引いてくれ~~)徐々に引いていきます

1番の 難関 ボンネット施工(やはり微妙にでてしまいますね
時間はかかりますが徐々に薄れていきます)
ブラックより かなり 超レーシーでオシャレ感も抜群に仕上がりました。
![158512441085577924287-thumbnail2[1].jpg](https://artbody.up.seesaa.net/01196460N000000000/158512441651190879762-thumbnail2.jpg)
う~ん 凄い存在感 かっこいいですね~

これからも
医療従事 頑張って 下さ~い

塗装職人やマット色の経験者なら 分かるとおもいますが
非常に難易度高いですよ 技術 設備 経験 が 必要です
オールペイントして 避けられないのが 小さな小さな 浮遊している ゴミの付着があります(通常は必ず付着します)
たまーに 新車も見落とされ 磨かず 納車 される場合もあるほど です
今回
1番の難関
ゴミの付着
マット色は 磨けないので 磨かずに 仕上げなければ なりません 通常と違うスプレーガンとの距離や 運ぶスピード 塗り厚 あとマット剤が肌を悪さするので 塗装肌を荒らします

第二 の 難関
フロントガラスなど マスキングでの作業
第三の 難関
ガラスコーティングの施工ゴミの付着は 肌荒れ 一切なし 完璧


これまでの 経験で 綺麗に仕上がりました。
塗りムラ も ほとんど ありません

ガラス モールマスキング モールへの ペイント付着なし

最後の難関
ガラスコート施工
マッド系の塗装の宿命 水アカやウォータースポットの付着シミなど・・・なかなか落ちませんよ(2ヶ月ほどで必ず付きます)出来るだけ 綺麗に保つためにするため やはり コーテイング施工がベスト(マッド系はプロでも必ずガラスコート剤の塗りムラ多少なりとはでますが シミや汚れ防止効果の為には必要ですよ)
ヒヤヒヤ しながら 施工開始
(心の中で
綺麗に引いてくれ~~)徐々に引いていきます1番の 難関 ボンネット施工(やはり微妙にでてしまいますね
時間はかかりますが徐々に薄れていきます)ブラックより かなり 超レーシーでオシャレ感も抜群に仕上がりました。

う~ん 凄い存在感 かっこいいですね~

これからも
医療従事 頑張って 下さ~い
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