ラプターライナー塗装

先ずは　洗車

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パーツ取り外し後　ブラシの入らない細かな部分　蒸気で洗車

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ステッカー剥がし

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錆びた部分のシーラー剥がし　　

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工具の入らない場所は　サンドブラストでサビを吹き飛ばし

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工具が入らない鳥居部分は　綺麗に長持なら　サンドブラストが１番　（工具が入らない部分でも確実に除去）

浸透力の無いサビ転換材は　一次的効果　　私は　使いません　



凸凹部分サンドブラスト以外の工具機械　レーザーでも　完全除去できませんよ　サンドブラスト最強

綺麗に　完全除去　（鉄には　水は避けましょう）

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形を整え　錆び止めプライマー吹き付け後　　水の入りやすい隙間には　コーキング入れます

ボディ内部　外部　全て足つけ（手抜きしがちですが　重要です）

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ラプターライナー　塗装開始（塗装前には　しっかりと拭き取り　油分や汚れを除去）
　
更に密着剤も吹き付け塗装します

ラプターライナーは高価な塗料です　ミスると　大赤字　１発勝負です

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あと　何度も　重ね塗らないと　効果　半減　綺麗な肌も出ませんよ　　　惜しみなく　何度か重ね塗りします

ラプターライナーは光の強さで　色合いが違って見えます　二通りバリエーション色　楽しめます
　色は　ガレージでは　こんな感じ（渋い　クールな感じ）

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太陽の下　ジャングルグリーンに変身

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ラプター塗装　綺麗に　仕上がりました

これから　リフトアップに　アルミホイル　リヤカーゴなどなど　　仕上がったら　アップしますので　ブログ拝見　宜しくお願い致します










おまけの　ジムニー

カスタムはやはり　タイヤとホイルですね
私は　これ　選びましたよ　ホイルは　オシャレ感のデイーンクロスカントリー

理由は❸つ　
❶　レトロなデザインのジムニーに似合います

❷　これから長い付き合い　四駆乗りなら　洗いやすいデザインをお勧めします　ブレーキダストが付着しにくいのも

❸ひと回り小さなデイーンのメッキホイルカバーと　黒いのホイルと同色の黒タイヤの錯覚で　高さのあるタイヤセットに見えます

タイヤサイズも重要　あまり外径の大きいタイヤは　タイヤハウスとの隙間がなくなるので　車高が低く感じます

私は　オープンカントリーの225/70/１６　はかせてます